昨日は筑波サーキットで知り合った、ドゥカティ1098Sトリコローレ乗りのケンさんと一緒に、富士スピードウェイのショートコースで開催されたチャレンジ・サーキット(チャレサ)という集まりに参加してきました。
朝の6時前に東名高速の足柄SAで待ち合わせし、軽くうどんを食べて、6時半に富士スピードウェイに着きました。

富士山の麓なので当然富士山がでっかく見えますが、なんか清々しい姿です。

このチャレサはサーキットを走るのが好きな仲間がどんどん集まって、ついにはサーキットを借りきって走行会を開くようになってしまったという、好き者の集まりです。
1クラス25名なので、5クラス×25=バイク125台集まり、なかなかの盛況です。
1/3位はトランポ(運搬車ね)でレーサーを積んできたりしてます。

すごく上手いAクラスから初心者向けのEクラスまでクラス分けされていて、スキルに合ったクラスを選べます。
マイムルティもEクラスの色の黄色のガムテープでヘッドライトやミラーをテーピング。

私は富士スピードウェイは初めてなのでEクラスに申し込みましたが、初心者クラスなんてウソ!みんなガンガン飛ばしてくじゃん!

天気は曇り時々晴れで、暑くもなく寒くもなく、路面温度もほどほど上がり、とても走りやすかったです。
それでもツナギの中は暑くて、走り終わったあとはツナギの上とプロテクターを脱いで、Tシャツ1枚でした。
20分×3本、15分×2本でしたが、20分1本は都合によりお休み。

実は1本目の時にケンさんが転倒して、肩を脱臼してしまいました。
バイクはクラッチが破損して自走できなくなり、軽ワンボックスのレンタカーを借りて運びました。
ワンボックスにバイクを積む際、周りの方々がいろいろ手伝いをしてくれて、本当に助かりました。自衛隊バンザイ!
綺麗な1098Sトリコローレが傷ついてしまったのは残念だけど、体とバイクを直して、また一緒に走りましょう。

祭の後のピットに1台たたずむマイムルティ。

帰途の途中、海老名SAで19,999kmになりました。
海老名SAを出てすぐ20,000kmになったのを見届け一路東京へ。

ムルティは今までのバイク歴の中で一番距離が伸びたバイクです。
Lツインエンジンの楽しさが、ずっと乗らせているんでしょうね。
これからも相棒として連れ添っていきますが、そろそろサーキットは辛いかもね~
朝の6時前に東名高速の足柄SAで待ち合わせし、軽くうどんを食べて、6時半に富士スピードウェイに着きました。

富士山の麓なので当然富士山がでっかく見えますが、なんか清々しい姿です。

このチャレサはサーキットを走るのが好きな仲間がどんどん集まって、ついにはサーキットを借りきって走行会を開くようになってしまったという、好き者の集まりです。
1クラス25名なので、5クラス×25=バイク125台集まり、なかなかの盛況です。
1/3位はトランポ(運搬車ね)でレーサーを積んできたりしてます。

すごく上手いAクラスから初心者向けのEクラスまでクラス分けされていて、スキルに合ったクラスを選べます。
マイムルティもEクラスの色の黄色のガムテープでヘッドライトやミラーをテーピング。

私は富士スピードウェイは初めてなのでEクラスに申し込みましたが、初心者クラスなんてウソ!みんなガンガン飛ばしてくじゃん!

天気は曇り時々晴れで、暑くもなく寒くもなく、路面温度もほどほど上がり、とても走りやすかったです。
それでもツナギの中は暑くて、走り終わったあとはツナギの上とプロテクターを脱いで、Tシャツ1枚でした。
20分×3本、15分×2本でしたが、20分1本は都合によりお休み。

実は1本目の時にケンさんが転倒して、肩を脱臼してしまいました。
バイクはクラッチが破損して自走できなくなり、軽ワンボックスのレンタカーを借りて運びました。
ワンボックスにバイクを積む際、周りの方々がいろいろ手伝いをしてくれて、本当に助かりました。自衛隊バンザイ!
綺麗な1098Sトリコローレが傷ついてしまったのは残念だけど、体とバイクを直して、また一緒に走りましょう。

祭の後のピットに1台たたずむマイムルティ。

帰途の途中、海老名SAで19,999kmになりました。
海老名SAを出てすぐ20,000kmになったのを見届け一路東京へ。

ムルティは今までのバイク歴の中で一番距離が伸びたバイクです。
Lツインエンジンの楽しさが、ずっと乗らせているんでしょうね。
これからも相棒として連れ添っていきますが、そろそろサーキットは辛いかもね~
























































































